大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于赛欧的问题，于是小编就整理了5个相关介绍赛欧的解答，让我们一起看看吧。
高速120km还可以吧，140就感觉有点飘了。
雪佛兰赛欧跑高速建议控制好速度，若速度过快经过大货车旁边可能会有飘的感觉。
赛欧3采用雪佛兰新一代设计语言全新打造，它拥有大气修长的外形、精致时尚的内饰以及更宽敞舒适的空间。
在外部造型上，赛欧3前脸运用了全新家族式的上下双格栅，以运动比例分割，进行横向加宽处理，贯穿式鹰眼头灯炯炯有神。
上高速开到120，开起来这速度个人感觉车不飘，胎噪是很大，个人习惯吧，我觉得还好，关窗听音乐，说话听清楚，除非太在意胎噪，呵呵。
建议新手或新车磨合期不要超过100
&bsp; &bsp; 赛欧和赛欧3车型的主要区别在于赛欧3车型的外观进行了改进，相对更加的时尚，而且配置更丰富，相比赛欧车型价位会贵了一些，配置进行了升级，比如说增加了智能启停功能，此外，赛欧三作为赛欧的升级版车型，采用了最新的家族脸谱设计，增加了镀铬饰条等装饰。
区别在于特点不同，赛欧3技术规格相对比较规整。营造出了比较强的奢华感，而且在工艺流程方面也是尽显高档，赛欧非常丰富，各个方面都有着不俗的表现，综合实力很强。
2012款的雪佛兰赛欧和赛欧32款车型的区别首先在于发动机的不同，2012522点3:44点40发动机，而赛欧三的车型为1.4升，自然吸气发动机动力更加强劲。
其次，两款车型的变速箱不同，2012款雪佛兰赛欧只有手动挡变速箱，而赛欧三在手动挡变速技术上又配备了amt半自动挡变速箱
1，赛欧3和新赛欧的区别很大，赛欧3和新赛欧不是一个级别的。
2，赛欧3的外观更时尚，配置更丰富，价格比老赛欧贵了一点，另外智能启停是标配了，性价比还是很高的。
3，新赛欧是赛欧的新款,。前大灯造型改变，新款采用不规则造型显得个性十足。中网采用了雪佛兰新家族脸谱设计，同时还增加了镀铬饰条，视觉上更为亮丽。其雾灯处造型有所变化，增加黑色地板。下格栅采用了单横条式的网格造型，搭配与车身同色的设计。
不值得，赛欧这款车可以说是修车人的噩梦，真的是不好操作，而且十年车龄，很多东西都要修要换了，买过来自己还得花一笔钱去整备，而且这个车修起来工时费比别的车贵，因为太不好下手了，别的车一个小时能搞定的，赛欧可能要2-3个小时，所以不值得购买
雪佛兰赛欧是一款好开的车子。对一款手动挡车来说，它的离合器结合点非常好掌握。变速器说不上有吸入感，但各个档位都比较顺畅。车子转向助力恰到好处，比卡罗拉这样的日系车略沉，但停车入位不费力。
唯一的缺点也许是赛欧实际路感不算清晰，没有欧洲小型车那种硬邦邦的操控感。
15款赛欧质量可以，前进气格栅采用雪佛兰的最新家族设计脸谱，以雪佛兰标志为中心的双层设计。大灯形状与新乐风风格相同，比较时尚。下方保险杠内嵌入雾灯，但雾灯只是最高配车型的独享设计。
机器盖延伸至中网处的线条使前脸冲劲十足，而车身上多处线条另赛欧看上去很有肌肉感。
到此，以上就是小编对于赛欧的问题就介绍到这了，希望介绍关于赛欧的5点解答对大家有用。
