这是一篇来自网友真实经历的帖子。内容虽长，但这些乘车、驾车的经验，值得每个人认真一读。
我同学，也是我邻居，刚当爸爸不久，出车祸走了，父亲瘫痪了，老婆带孩子改嫁了，家不像家了，这个事对我触动特别深，自从镇上通了公路，每次看到事故，我都告诫自己：活着，才是硬道理。
我有位师傅，跟他学安全驾驶，他有15年驾龄，但他没有教我特技驾驶，也没有教我应急处理，就送了我两句话：侥幸，是不可能幸运一辈子的。 把交通规则研究透，严格按照交通规则行驶，养成安全驾驶的习惯。
我贪生怕死，师傅给我的建议，我服从，先研究理论，再上车实践，每个月去请师傅吃一次饭，邀请他坐我的车，给我纠正一些陋习……
我自驾8万公里，走过隧道、沙漠、高原、戈壁滩、盘山公路、雪地、草原、冰面、北京、上海，全年基本无事故。在路上，目睹了多起车祸，可悲又可叹。很多人死于无知，是对交通规则的无知！
1. 白色车，安全系数最高。
黑色车发生事故的概率要远高于白色车。特别是傍晚的时候，远处跑来一辆黑色轿车，总感觉像穿了隐形衣。
2. 安全带必须系，无论前排还是后排。
福建有个青年，带着父母、老婆孩子外出旅行，在高速公路上发生了追尾，四死一伤，五人均未系安全带，追尾时，司机直接飞出车外，当场死亡！
据统计：30%的事故伤亡，与不系安全带有关。
我上车，第一件事先系安全带，不管谁坐我的车，我都提醒大家系上安全带，无论前排还是后排，我父母是地道的农民，不会系安全带，如果带他们出门，我会先帮他们系上，我再上车。
如果带儿子出门，我会先安装儿童座椅。
切记：不管什么时候，只要带孩子出门，必须安装儿童座椅，车祸是14岁以下儿童死亡的主要因素。安全座椅可以提升儿童车祸时的生还率，儿童，不能坐在副驾驶！
3. 日间行车灯，可以提升行车安全系数。
在欧洲，所有新车必须安装日间行车灯。
我以前并不知道什么是日间行车灯，后来，经常跑高速，每当后面出现奔驰时，我总能第一时间发现它们，因为它们开着灯，在后视镜里很显眼，每当此时，我都提前准备让超。
日间行车灯，可以让前方车辆第一时间感知到你，而且不刺眼。任何车辆都可以安装日间行车灯，在淘宝上可以买来自己装，很简单，很方便，也很帅。
4. 发动引擎前。
先将钥匙旋转到ACC状态，让电脑进行故障检测，等故障灯熄灭时再点火，大约需要6~8秒。
我媳妇开车时，每次我都提醒她，她问我，咋这么复杂？我告诉她，ACC状态是行车电脑进行系统参数调整，如果每次都是直接点火，久而久之，会使行车电脑参数紊乱，车子爬坡无力、积碳严重、油耗变大，即便发动机大修，也很难排除故障。
5. 10%的交通事故与后视镜盲区有关。
左右后视镜调整标准：远处地平线位于镜子中间，车身占镜子1/4。车内后视镜调整标准：远处地平线位于镜子中间，能看到自己的右耳。
我开车时，习惯用右眼扫描车内后视镜，全程对后面车辆信息掌握的一清二楚，是该让还是闪，我都会提前做出判断的。
有次，从临沂机场接人回家，走京沪高速，前面发生了事故，堵车了，我很远就提前刹车了，停下车后，我在后视镜里看到有辆大货车猛闪灯，我意识到他可能刹不住车了，我急忙挂上档钻到了应急车道里，大货车拖着长长的刹车线停到了我原来的位置，多亏我逃跑了，否则就被挤成了相片。
6. 变道、转弯时提前200米打转向灯。
灯光、喇叭是行车语言，你的行车意图是什么，一定要告诉别人，告诉的越早，你越安全。
打转向灯，是一种潜意识，即便在我们村里开车，转弯时，我也提前打转向灯，一定要严格要求自己，对自己生命不尊重，命运就不尊重我们。
7. 膜要选浅色的。
很多人喜欢帖深色膜，但是深色膜存在很大的安全隐患：夜间行车，看不清左右后视镜。
在阿拉善沙漠公路上，前面大货车轮胎甩起了一块石子，恰好击中了我的挡风玻璃，玻璃碎了，不过没击穿，多亏贴了膜，否则我就挂了，因为石头砸中我正前方。
在陕西潼关，看到了一起车祸，一辆奔驰车被大货车上掉下来的三角铁给击中了挡风玻璃，因为膜的缘故，三角铁卡在了玻璃上，没有完全击穿！
8. 座椅头枕高度，要高于后脑勺。
被时速100的车辆追尾，倘若没有头枕保护，可以瞬间把驾乘人员脖子扭断！
中高档轿车，座椅比较高，基本无需调整，除非是身高1米8以上的驾乘人员。低端轿车，座位比较浅，头高出座位很多，此时就需要调整头枕。
同样的道理，不仅要调整驾驶座的头枕，副驾驶、后排座椅都要调整到状态，因为那里可能坐着是我们的父母、朋友……
9. 预防爆胎三要素。
选用大品牌轮胎、定期保养轮胎、安装胎压检测仪。
虽然爆胎的几率比中彩票的几率还小，但是一旦爆胎，就GAME OVER了。
什么时候，需要做平衡与定位呢？
当你松开方向盘，车辆跑偏时，需要去做四轮定位。当方向盘发抖时，需要去做四轮平衡。
否则会有吃胎现象，久而久之，就爆胎了，如果自己没有判断经验，可以每1万公里去做一次，这是保养轮胎的最好方式，而且工作人员会提前告诉你是否需要更换新轮胎。
10. 停车倒车。
关于停车，我有几点经验：停车时，车头朝外，出去时，不需要倒车。上车前，观察四周，其一、查看车辆周围有无异常。其二、规划出库路线。倒车时，多进少退，相比倒车而言，前进的安全系数肯定要高。
11. 在不禁止鸣笛的路段，尽量多按喇叭。
我喜欢按喇叭，因为我吃过亏，2011年秋天，带着父母去九仙山游玩，在盘山公路上，转弯时，我忘记了按喇叭，结果与一辆摩托车迎面相撞，多亏双方无大碍，切记：山路转弯，必须按喇叭。
要有预警意识，前面有视觉盲区时，要假设会突然有人冲出，应该提前按喇叭预警，在经过特殊路段时，不仅仅要按喇叭，而且随时处于“备刹车”状态，所谓的“备刹车”是指：把脚放到刹车上，随时准备急刹。
12. 珍惜生命，远离大车。
远离大车，是指：既不尾随货车，也不被货车尾随。因为无论我们追尾货车还是被货车追尾，我们都是以卵击石。
还有，在行驶过程中，一定不要和货车并行，有辆小车，在转弯时与大货车并行，大货车发生了侧翻，小车被压到了身下，真的压成了相片。不管跟什么车辆并行，都会增加安全隐患。
所以，对于大车，要么让，要么超。
13. 超车四要素。
预判、打灯、喇叭、减档。
关于超车，我遭遇过两次危险。
第一次：在汶川213国道，超车时，对面驶来一辆大货车，我无处躲藏了，旁边的牧马人让速给我，我躲过一劫。汶川的公路弯道比较多，我有些卤莽了，从那以后，我反复告戒自己：没有把握，绝不超车。
第二次：在连霍高速，我超一辆大货车，我先打转向灯，然后加速，正准备超过大货车时，它也突然超车，我只能紧急刹车。这个事给我很深的警示，错误在于我，我应该先判断大货车前面交通状况，从而推测大货车是否有超车需求。
在超车过程中，我会闪灯、按喇叭提醒大货车。这两次事件，给我敲醒了警钟，现在，我对超车操作要求很苛刻：
观察后面车辆。如果后面有车辆正在超车，此时我们不能打转向灯，否则后面车辆判断不准我们的行车意图，容易发生意外。
当被超车辆前脸完整出现在右后视镜里时，打右转向灯，回到原来车道。隧道、桥梁、弯道，都是不允许超车的，切记！
14. 安全距离。
有次，我送媳妇回上海，在沿海高速上，前面发生了6车追尾，我是第7辆，我躲过去了，有幸运的成分，但是更主要的是我给自己预留了安全的距离，我发现事故后，第一时间急刹车，等快停下时，我往右打了一下方向盘，切到了另外一个车道，后面又是急刹车的声音，那天是正月十五，下小雨，真是万幸，急刹车时，车子是什么状态呢？后面的枕头、水果，都飞到仪表盘上来了，事后，我安慰媳妇，别紧张，她告诉我：我相信你。
我遇到最惨的一次事故，是在连霍高速洛阳段，一辆车子直接飞到了桥下，原因是他从应急车道超车失败，撞到了护栏上，车身旋转以后，翻过了护栏，吓的我浑身发抖。
在高速上，经常遇到在应急车道换备胎的，99%的都存在违章行为，有的不摆放三角架，即便摆放也达不到150米的安全距离。按照规定，车内人员必须到护栏外等候，但是多数都在围观，其实，有些时候，上帝是不会给他们第二次机会了。
15. 高速行车时，不要太靠近护栏。
在高速公路上，小轿车多数时间在最左侧车道行驶，因为紧靠护栏，又存在很大的安全隐患。
车道最左侧，积累了很多螺丝、钉子之类的轮胎杀手。
距离护栏太近，稍微马虎一下，可能就蹭到了护栏，这种事故太多了！
16. 行车时，注意每一块交通提示牌。
每一处交通提示牌，都不会是多余的。
能提前预警，如前方施工、事故多发地、前方急转……
能预防违章。
17. 高速公路上。
在天涯论坛上看到一起交通事故，一辆黑色轿车错过了出口，在超车道上倒车，长达3分钟，后面有辆白色小轿车在躲避时，先撞到了左边护栏，又撞到了右边护栏，车毁人亡，黑色轿车逃逸，虽然没有发生刮蹭，但是黑色轿车要负刑事责任，上海警方已经发出了通缉令。
不要组队跑高速。
有个婚车队伍，第一辆车追尾了大货车，后面的婚车连续追尾，根本原因就是安全距离不够，纵然清一色豪车，照样面目全非！
有些车友搞自驾游，也喜欢在高速上组队跑，很拉风，其实，这是不负责任的表现，因为一旦发生事故，就是连环追尾。
18. 安装行车记录仪。
遇到碰瓷的，可以作为证据。遇到交通事故，便于划分责任。
拍摄沿途风景，例如穿越沙漠时，行车记录仪能把全程拍摄下来，特别震撼。
19. 车速过快过慢，都很危险。
人们往往有个误区：越慢越安全，其实未必。在路上行驶，与其他车辆接触的机会越少，自己越安全。当车速过快时，你需要挨着超别人，当车速过慢时，别人轮流超你，这两种情况都增加了与其他车辆接触的机会，从而增加了安全隐患。
无论什么情况，开车时都不能打电话，人在打电话时，注意力比酒后驾驶还差。
20. 切记，莫飚车。
时速150，相当于射箭的速度，一旦发生事故，万物皆箭头。
时速160，发生事故，生还率几乎为零，不管什么车
最后几点注意：
安全气囊必须配合安全带使用，否则安全气囊是炸弹。
进隧道，减速开灯。
长途旅行，必须携带拖车绳，既方便自己，又方便别人。
行车时，一定要锁车门。
尽量避免开夜车。
吃了感冒药别开车。
不可疲劳驾驶，适当给自己提神。
声明：本文转载自易车网论坛网友【he1213456 】。
文章内容较长，但是关系到家人及他人的生命安全，希望认真看完。
1、提前设计路线
节假期出游，最闹心的是什么？一定是堵、堵、堵，尤其是这高速免费之后，高速比国道堵，到哪都是市区马路。所以，出游前一定要规划完善详尽的路线，最好是能够有两条以上的路线可以选择，这样有助于躲开一些堵车路段(路线选择的原则是选择自己熟悉的路线)。
除了使用手机GPS与车载GPS，最好也备好纸质地图，万一赶上没信号就等着抓瞎吧。还要把充电宝充满电，用手机GPS导航的带好车载充电器，多备两个也是好的。另外对路线的规划，一定要考虑安全问题，别荒山野岭的有点吓人。
2、对爱车全身检查
首先全面检查车况：轮胎气压是否符合标准，轮胎花纹是否过度磨损，看看是否有钉子嵌入轮胎；防冻液、雨刮水是否加满（最好备上一桶玻璃水）；发动机机油是否有漏油现象；制动是否安全有效，是否存在跑偏现象；灯光是否齐全有效；检查千斤顶等车辆修理工具是否齐全。
另外，在检测里面最重要的部位就是轮胎，高速爆胎幸存率很低，当车速达到160KM/H时，不管你开什么车，有没有系安全带，发生爆胎后，乘车人员的死亡率都为100%。
“记住，不是50%，也不是90%，是100%”。所以与其在出事的时候去力挽狂澜挽救自己的性命，还不如未雨绸缪，提前防范。
3、备足应急工具
不管会不会修车，上路之前一定要准备一些应急随车工具和物品以备不时之用。比如携带一个应急工具包，里面就包含了拖车绳、蓄电池连接线、电工胶带、气压表、保险丝等应急工具。
4、安全带必须系，无论前排还是后排
据统计：30%的事故伤亡，与不系安全带有关。
我上车，第一件事先系安全带，不管谁坐我的车，我都提醒大家系上安全带，无论前排还是后排，我父母是地道的农民，不会系安全带，如果带他们出门，我会先帮他们系上，我再上车。
如果带儿子出门，我会先安装儿童座椅，切记：不管什么时候，只要带孩子出门，必须安装儿童座椅，车祸是14岁以下儿童死亡的主要因素。如今，如果开车不系安全带，我倒是觉得不习惯，不自在！
5、备足食品、药品和饮用水
虽然很多人不以为然，但是食物、药品和水其实非常重要，鉴于国内复杂的路况，动不动就堵在路上，充足的食物和水能让人更为安心，手有余粮心里不慌。同时喝剩下的水瓶也可以应急。
而药物也要充分准备：速效救心丸（硝酸甘油）、云南白药、红花油、消炎药、泻立停、感冒发烧药、阿司匹林、消毒药水、碘伏、止血绷带、体温计、驱蚊虫药水、创可贴、眼药水等，以应对各种突发状况。
6、切忌超速行驶
超速行驶为高速上三大致死原因之首，在国内高速公路出车祸的，大部分都是超速行驶。很多司机总说十次车祸九次快，但依然有很多人图一时之快，超速行驶。
其实，车辆安全不安全，与品牌没有绝对的关系（图为豪车超速事故图，全是长期被视为最安全的德系车型），与驾驶技术也没有太大关系，而是与良好的驾驶习惯、遵守交通法规有关系，不急那一时，稳稳的按限速开。
7、切忌疲劳驾驶
疲劳驾驶为高速上三大致死原因之次，连续行驶三个小时就应该停车休息一会儿。高速公路上驾驶员打瞌睡的频率大约是1次/45km，而且经常是在毫无察觉的情况下，睁着眼睛睡1-4秒。回想自己开长途的情景，是否有这么几秒恍惚过？
司机在长途驾驶前一定要保证充足的睡眠时间，跑长途前，忌饮酒、忌吃感冒药（感冒药最容易让人昏昏欲睡）。
连续开车2-3个小时，一定要去服务区休息一下，下车吹吹风、活动活动，这样也对腰椎、颈椎都有一定缓解作用。
8、切忌随意调头、倒车、逆行
切忌不要在道路上掉头、倒车、逆行，这些行为非但是在自杀，也是在谋杀别人。另外，这些不但要被扣分，一旦出了人命，还会被追究刑事责任。
如果错过高速路口，应继续行驶，找下一路口下高速，切忌在高速停车、倒车，不仅威胁他人的生命安全，也威胁自己的安危。
9、切勿跟车太近
无论是在高速路上还是在国家级公路上保持好跟车距离同样重要，如果是在高速上应该与前车保持200米左右，很多小伙伴并不明白为什么要预留这么长的距离。
怎么判断跟车安全距离，找到一辆前面行驶的机动车，跟在它的后面，然后找一个前车开过去旁边的参照物，比如树木，电线杆，从前车经过参照物开始，数两秒钟，如果你开车到参照物大于两秒，就是安全距离，如果小于两秒，就应该适当减速。
10、切忌连续变道
有的司机喜欢来回在慢车道和快车道车间穿梭，每当碰到这种上蹿下跳猴子般的司机，能离多远就多远，咱惹不起躲得起。另外一次性跨越多车道的行为也十分危险，这种情况导致追尾的事故也非常多。
11、夜间行车远、近光灯交替使用
很多高速的隔离带都非常矮，对面车辆一旦开启远光灯，就很容易造成司机眩目，所以事故率特别高。
夜间行车应该远光、近光交替，这样前车更容易发现你，并可以判断出你与他的距离。当会车时，要改用近光灯，否则前车司机的后视镜里将是茫茫一片，对自己也是一种潜在的危险。
12、雨天行车注意事项
遇到下雨时，首先应该保持较低的速度，这样反应时间会增加几秒，制动距离会缩短，增加救命的距离。把雨刮器频率增加，开启双闪，雾灯、近光灯、示廓灯等。
莫轻易超大车，这个是要特别提醒的，因为雨天，大车在高速行驶的状态下，会翻云覆雨。小车在雨天超大车的时候，就会感觉进入到一个完全无法看见的雨区，根本无法看清前面，所以非常危险。
13、雾天行车注意事项
如果雾重天气切莫行车，这不是技术的问题，是概率的问题。尤其是雾天在高速上行驶无异于听天由命，所以不上高速是上上策。
所以出行前一定要查天气，发现有大雾，应该马上取消行程。如果是行驶中间起雾，薄雾，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，不能开远光灯，尽量保持低速慢行。
14、日间行车灯，可以提升行车安全系数
在欧洲，所有新车必须安装日间行车灯。
我以前，并不知道什么是日间行车灯，后来，经常跑高速，每当后面出现奔驰时，我总能第一时间发现它们，因为它们开着灯，在后视镜里很显眼，每当此时，我都提前准备让超。
后来，在网上搜索了一下，这叫：日间行车灯，可以让前方车辆第一时间感知到你，而且不刺眼，让人不反感，可以大大提升黑色车的安全系数。
有人会问，如果白天开着大灯，是不是一样的效果？肯定不一样，开大灯刺眼，反而增加了危险系数，其实，任何车辆都可以安装日间行车灯，在淘宝上可以买来自己装，很简单，很方便，也很帅！
15、注意驾驶盲区
开车时，要做到“前怕狼后怕虎”，即要观察前面车辆行驶情况，又要掌握身后车流信息，提早做出预警判断。
我开车时，喜欢用右眼扫描车内后视镜，全程对后面车辆信息掌握的一清二楚，是该让还是闪，我都会提前做出判断的，有次，从临沂机场接人回家，走京沪高速，前面发生了事故，堵车了，我很远就提前刹车了，停下车后，我在后视镜里看到有辆大货车猛闪灯，我意识到他可能刹不住车了，我急忙挂上档钻到了应急车道里，大货车拖着长长的刹车线停到了我原来的位置，多亏我逃跑了，否则就被挤成了相片。
学会观察后视镜，学会分析后面车辆的行车意图。后视镜的盲区在什么位置呢？
我仔细观察过，对方车辆的前轮与我们车辆的后轮相平时，我们在后视镜里看不到它，也就是我们正在被超车时，此时回头观察，车辆位于后门玻璃处。所以，无论变道，还是调头，都应该快速回一下头，观察一下左边有没有车辆。
不管是自驾游还是平时开车一定要注意以上几点，看到这里肯定有人想喷我，无所谓，有多少人能做到以上几点，为什么老司机越开越稳，出事的往往是那些驾龄在3.4年的，新手不敢开，老司机开的稳，这是不争的事实。希望大家开车平平安安。
关注“自主汽车”，或者添加微信公众号：zizhuche，每日收获不一样的汽车行业评论。如有爆料，请发邮箱mail@zizhuauto.com，如有购车需求请点击下方“我要买车”
相关问答
13米 半挂车详细参数[最佳回答]13米半挂车自重在17吨左右,也就是说一般装货就在35-38吨的样子。理论上13米半挂车可装载75-78个立方的轻泡货,但具体装货的情况视实际装车所定。米...
13米拖车 高速最高可以装多少吨-找法网13米拖车高速最高可以装多少吨律师解答共有3条具体情况要根据实际才能判断您好,建议询问一下交通部门法律分析:装载超过13吨为超载,因为前四后四货车为三轴车...
13米拖车 是手动挡还是自动挡?半挂汽车档位属于自动档位,开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足驾驶的需要,具体的操作步骤如下:1、踩下半挂汽车的刹...
13米 标箱挂车拉大米怎样绑绳?将绳子分成两段,一个在拖车后端,一个在大米前端。确保绳子足够长,使其可以穿过标箱挂车的两侧。在标箱挂车的结构上找到可以绑绳的位置,并将绳子绑在固定位...
麻烦请教各位!10吨农用 拖车 使用 注意 细节有什么呢?[回答]10吨农用拖车农用拖车行驶前应注意检查刹车制动是否可靠,电器路是否正常工作,是否存在漏气漏油现象,轮胎气压是否合适,轮胎是否严重磨损,轮胎是否紧...
13米 挂车标准载多少吨?[最佳回答]13米半挂车按国标装载,最大载重量一般为34吨。以下信息是相关的:1.半挂车的特点:半挂车是车轴置于车辆中心后方(车辆均匀装载时)并装有能将水平和...
13米 半车空车多少吨?34吨。在中国,13米拖车主要是半挂车,国家规定的标准载重是34吨。但实际上6.3吨自重的轻型半挂车能拉35吨左右,6.8吨自重的普通半挂车能拉45吨左右。34吨。...
道路安全交通法第13条的具体内容是什么?_法律问答—华律网[回答]朋友,中华人民共和国道路安全交通法第13条规定:对登记后上道路行驶的机动车,应当依照法律、行政法规的规定,根据车辆用途、载客载货数量、使用年限...
13款新胜达 拖车 钩怎么安装?13款新胜达拖车钩的安装步骤如下:打开车辆行李厢,将行李厢内胆放在下面,找到拖车钩的安装位置。打开安装拖车钩的盖子,将拖车钩插入到固定孔内。用一字改...
昨天车被路政值法队扣了。我 开 了一辆 13米 半的 拖车 ，测量了车...法律问答昨天车被路政值法队扣了。我开了一辆13米半的拖车,测量了车的总宽度2.72罚款1500元合理吗?遭遇法律难题?点击为您量身定制解决方案咨询律师解答共有4条...
